architektūra

Kuneo savivaldybės velostacija

Studija Mark .jpg
Kuneo savivaldybės velostacija Jis buvo pakeistas: 2023-05-09 di studija3mark

Cuneo savivaldybė - Gesso ir Stura upių parko valdymo institucija - dalyvavo Interreg VA Italijos ir Prancūzijos pasienio teritorinio bendradarbiavimo programoje ALCOTRA 2014-2020, ALPIMED integruotame teritoriniame plane, projekto Nr. 5201 MOBIL.

Visų pirma, MOBIL projektas iškėlė tikslą nustatyti ir skatinti tvaraus judumo veiksmus referencinėje teritorijoje, skirtą turizmui skatinti ir gyventojų gyvenimo kokybei gerinti.

Viena iš projekte numatytų veiksmų, paprogramėje „Intermodalinių mini centrų kūrimas geležinkelio linijos stotyse“ buvo sukurta uždara ir dengta dviračių stovėjimo aikštelė (Velostazione), kurioje būtų galima laikyti dviračius ir elektroninius dviračius. taip pat kai kurios elektrinių dviračių įkrovimo stotelės Cuneo geležinkelio stotyje.

Nustatyta Cuneo geležinkelio stoties vieta buvo tokia, kad būtų teikiama pirmenybė geležinkelių ir kelių intermodalumui ir dviračių mobilumui.

Dviračių parkavimo projektas jis sukurtas iš paprastos funkcinės schemos, paremtos dviračių pristatymo ir surinkimo maršrutų aiškumu, jo konfigūracija paprasta ir linijinė, sukurta su dideliu koridoriumi vienoje pusėje ir atramos dviračiams kitoje.

Velostazione yra visiškai metalinė stačiakampio pagrindo konstrukcija, pagaminta iš plieninių portalų, plokščių ir grotelių.

Kraigas, būdingas elementas, yra tiksliai pagrindinio stačiakampio įstrižainė.

Dviejų skirtingų griovelių užpildymo elementai ir grotelės sudaro būdingas trapecijos formas, kurios taip pat atsispindi gelžbetoninių sėdynių ir gėlyno geometrijose aplinkinėje aikštėje.

Pagrindinis Velostazione korpusas sudarytas iš modulinės metalinės konstrukcijos, kurios pasirinkimas leido apriboti pastato išlaidas, pagreitinti jo įgyvendinimą ir tuo pačiu pasiekti reikšmingą ir konkretų ekonominį bei aplinkosaugos tvarumą.

Idėja gimė iš poreikio sukurti beveik vien ceche sukurtą ir vietoje surinktą pastatą, siekiant sutrumpinti paties pastato statybos laiką.

Neturėdami garantuoti sandarumo, akustikos ir šilumos izoliacijos, pasirinkome lengvą korpusą, galintį garantuoti apsaugą nuo elementų ir tuo pačiu efektyviai apibrėžti pastato architektūrinį charakterį.

Siekiant atskirti esamą automobilių stovėjimo aikštelę nuo pėsčiųjų zonos aplink pastatą, buvo sukurtas korteno plieno „ženklas“ su atskiromis raidėmis, sudarančiomis žodį VELOSTAZION E. Raidės, perforuotos viršuje, taip pat veikia kaip dviračių laikikliai .

Be to, aikštėje įrengta papildoma stoginė dviračiams laikyti.

Jūs taip pat gali patikti