„Google“ tai padarė: užbaigė ir oficialiai pristatė (jokio didelio įvykio, tik įrašas „Google Plus“ puslapyje) savo autonominio automobilio prototipą, kuris apibūdinamas kaip „geriausia atostogų dovana, kokią tik galėjome įsivaizduoti“ (geriausia šventinė dovana, kurią galėjome įsivaizduoti).
Programinės įrangos inžinierius Sebastianas Thrun į įmonės dienoraščio pridūrė: "Mes visada buvo optimistiškai apie pažangą visuomenę per technologijų galimybės, tai kodėl mes stumti tiek daug savęs savarankiška".
"Google" automobilis apjungia bendri visiems automobiliams (stabdžių, droselių, žibintai) su sudėtinga techninė įranga-programinės įrangos, kuri apima vaizdo kameros, radaro jutikliai ir išsamų žemėlapį judėti ant kelių dalių.
Jei jie jau aptarė daug, ir "Google" nėra net vienintelė įmonė, kuri mano automobilyje, keliauja vieni. Dabar prioritetas yra asmuo, kuris studijuoja saugos rodo, kad kiekvienais metais daugiau nei 1,2 milijonai žmonių žuvo eismo įvykiuose. Taigi "Google" imasi labai rimtai problemą, išbandyti automobilį iš Kalifornijos, kuris davė eiti į priekį už bandymus gatvėse. Tada mes suprantame, jei Mountain View transporto tikrai gali patekti į veiklą ir scarrozzarci be rizikos.
„Google“ išbandys naują būtybę, paimdama prototipą bandymų trasoje: tada ateis eilė Šiaurės Kalifornijos viešiesiems keliams, kur „Google“ automobilis prisijungs prie jau naudojamų „Toyota Prius“ ir „Lexus“ pagal „Golden State“ išduotus leidimus ( 25 „Mountain View“, du „Mercedes-Benz“ ir tiek pat „Audi“). "Mūsų vairuotojai ir toliau prižiūrės transporto priemonę, prireikus naudodami rankinius valdiklius", - paaiškina technikai. Tačiau vairo, bent jau „Big G“, dienos ir toliau skaičiuojamos.
